ECBのマリオ・ドラギ総裁と並んでSuper Marioと称されるイタリアのマリオ・モンティ首相が自転車推進の立ち場を表明しています。メルケルにも無視され、財政問題に関して市場からも厳しい攻撃を受けたベルルスコーニ前首相と違い、就任するなり実務家内閣でスムーズに改革を推し進め、長期金利も持続可能なラインである7%以下に引き下げたスーパー・マリオ。自転車政策についても期待大ですな。日本もいろいろな点で学ぶべきことがあるはず。
以下、モンティ首相がイタリアの自転車協会に宛てたという手紙を引用します：
以下、モンティ首相がイタリアの自転車協会に宛てたという手紙を引用します：
“Before becoming Prime Minister I have been a passionate cyclist and a cycle tourist myself.
Even if I don’t have the opportunity now as in the past to cycle as I would like to, I know all the problems that those using the bicycle are confronted with, especially in big cities.
The bicycle is an “intelligent” means of transport, both from the point of you of its environmental impact and on the economic level since it greatly reduces the costs of urban mobility, and last but not least for people’s health.
As already done in Europe with the financing of several projects connected with cycle paths, in Italy too it’s necessary to give more attention to “soft mobility”. In this sense the government is engaged in favouring policies of sustainable mobility also with the objective of reducing road accidents which involve cyclists.
I’m aware that a lot still needs to be done. I encourage you to go on with your campaign and I’m tempted to say to go on cycling in order to draw the attention to what can be done at all levels to improve the conditions of those who use the bicycle to move around in the city”
Mario Monti, Presidente del Consiglio dei Ministri della Repubblica Italiana
-------------------------------------------------------------
和訳：
首相になる前は、私自身熱心なサイクリストであり自転車観光者であった。
いまでは私が望むように、過去みたいに自転車に乗る機会はないけれども、私は自転車を使う人々が、特に大都市において、直面する問題をよくわかっている。
自転車は「知的な」交通手段である、環境面のインパクト、都市交通のコストを大幅に減少させるという経済レベル、そして健康の面において。
自転車道に関するいくつかのプロジェクトのファイナンスによってヨーロッパですでにされているように、イタリアでも「ソフト・モビリティ」にもっと注目する必要がある。この意味で、政府は持続可能な移動の優遇政策に取り組んでおり、そしてそれは、サイクリストを巻き込む交通事故を減らすためでもある。
私はまだ多くのことがされる必要があることを認識している。私はあなた方のキャンペーンを続けることを奨励するし、都市部で自転車で移動する人々の状況を改善するためにすべてのレベルでできることに注目を集めるためにも、自転車に乗り続けるようにと言いたい。
マリオ・モンティ イタリア共和国 首相
＜Reference＞
・ECF (2012) “'Super Mario' to Save Cyclists: Italian Prime Minister Backs Cycle Safety Campaign." http://www.ecf.com/news/super-mario-to-save-cyclists-italian-prime-minister-backs-cycle-safety-campaign/
Even if I don’t have the opportunity now as in the past to cycle as I would like to, I know all the problems that those using the bicycle are confronted with, especially in big cities.
The bicycle is an “intelligent” means of transport, both from the point of you of its environmental impact and on the economic level since it greatly reduces the costs of urban mobility, and last but not least for people’s health.
As already done in Europe with the financing of several projects connected with cycle paths, in Italy too it’s necessary to give more attention to “soft mobility”. In this sense the government is engaged in favouring policies of sustainable mobility also with the objective of reducing road accidents which involve cyclists.
I’m aware that a lot still needs to be done. I encourage you to go on with your campaign and I’m tempted to say to go on cycling in order to draw the attention to what can be done at all levels to improve the conditions of those who use the bicycle to move around in the city”
Mario Monti, Presidente del Consiglio dei Ministri della Repubblica Italiana
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和訳：
首相になる前は、私自身熱心なサイクリストであり自転車観光者であった。
いまでは私が望むように、過去みたいに自転車に乗る機会はないけれども、私は自転車を使う人々が、特に大都市において、直面する問題をよくわかっている。
自転車は「知的な」交通手段である、環境面のインパクト、都市交通のコストを大幅に減少させるという経済レベル、そして健康の面において。
自転車道に関するいくつかのプロジェクトのファイナンスによってヨーロッパですでにされているように、イタリアでも「ソフト・モビリティ」にもっと注目する必要がある。この意味で、政府は持続可能な移動の優遇政策に取り組んでおり、そしてそれは、サイクリストを巻き込む交通事故を減らすためでもある。
私はまだ多くのことがされる必要があることを認識している。私はあなた方のキャンペーンを続けることを奨励するし、都市部で自転車で移動する人々の状況を改善するためにすべてのレベルでできることに注目を集めるためにも、自転車に乗り続けるようにと言いたい。
マリオ・モンティ イタリア共和国 首相
＜Reference＞
・ECF (2012) “'Super Mario' to Save Cyclists: Italian Prime Minister Backs Cycle Safety Campaign." http://www.ecf.com/news/super-mario-to-save-cyclists-italian-prime-minister-backs-cycle-safety-campaign/
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先日、帝国ホテルで重役のお出迎えを仰せつかったのですが、時間が早朝4時30分。家からでは始発でも間に合いません。それなら自転車！と思ったのですが、あいにく天気予報は雨。しかたなく、前泊してお迎えに参上しました。雨さえなければ、やはり自転車は便利と言えたのですが、オシカッタ。
ひっさしぶりのハワイネタです。ハワイ大学マノア校のキャンパスファッションについて書いてみます。まずは最もこなれた着こなしから。ずばり、水着にTシャツ。それにキャップを後ろ向きに被り、スケボーでキャンパス内を移動すればもう立派なUH(University of Hawaii)生です。女の子もほぼ同じです。水着をショートパンツにすればよいでしょう。
スケボー、そう、これに乗っている人がとても多い。みんな器用に乗っている。なぜ彼らはかくもスケボーが上手なのか。いつの間にうまくなったのか。アメリカだからなのか。そう思っていたら、いました、あまり上手でない人が。よたよたしてうまく曲がれないらしい。でもがんばっている。車道だから危ない。
はてさて、バックグラウンドによってもファッションに違いは出ます。暑いから基本みんな同じような恰好になるはずなんですが、際立って異なるグループが2つほどあるんですな。それは、ずばり、日本と韓国。日本人と韓国人の留学生はファッションに気を使ってますね。Tシャツ短パンでもなにかが違う。アクセサリーとか、Tシャツのデザインとか。日本人と韓国人もまた違うんですけどね、色使いとか。極端な例ですが、僕が一番びっくりしたのは、ドレスを着てチワワを抱えてキャンパス内を歩いていた日本人の女の子二人組です。
でも、バックグラウンドによらずに普遍的に人気なアイテムがあります。そう、カレッジスウェット。大学のスポーツチームの応援ではこれを着ることになってます。が、UHのカラーは深緑色なんですねぇ。そして、紺とかグレーのスウェットは置いていないのです。僕は紺が欲しかった…
はてさて、バックグラウンドによってもファッションに違いは出ます。暑いから基本みんな同じような恰好になるはずなんですが、際立って異なるグループが2つほどあるんですな。それは、ずばり、日本と韓国。日本人と韓国人の留学生はファッションに気を使ってますね。Tシャツ短パンでもなにかが違う。アクセサリーとか、Tシャツのデザインとか。日本人と韓国人もまた違うんですけどね、色使いとか。極端な例ですが、僕が一番びっくりしたのは、ドレスを着てチワワを抱えてキャンパス内を歩いていた日本人の女の子二人組です。
でも、バックグラウンドによらずに普遍的に人気なアイテムがあります。そう、カレッジスウェット。大学のスポーツチームの応援ではこれを着ることになってます。が、UHのカラーは深緑色なんですねぇ。そして、紺とかグレーのスウェットは置いていないのです。僕は紺が欲しかった…
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行ってきました、P2M。なんだか韓流アイドルグループみたいですが、Project & Program Managementのことです。GM前半の三日間連続で一日八時間の研修を受けてきました。
八時間座学はなかなかキツイ。お昼食べた後の眠気は半端なかった。。でも内容的にはおもしろかったです。Work Breakdown Structureは実際に書いて練習しないとダメですね。自分の思いついたプロジェクトで試してみたら楽しそうです。あとスケジュール管理で使うADM・PDMとクリティカルパス。以前どっかでチラッと読んでよくわからなかったのが、演習問題を解いたらわかりました。もっと練習を積んで自分のものにしなくては。
この研修はPMC(Project Management Coordinator)資格取得のための講座だったのですが、最終日に行った模擬試験では合格点を取ることができました。でもPMS(Project Management Specialist)までは取りたい気もする…
八時間座学はなかなかキツイ。お昼食べた後の眠気は半端なかった。。でも内容的にはおもしろかったです。Work Breakdown Structureは実際に書いて練習しないとダメですね。自分の思いついたプロジェクトで試してみたら楽しそうです。あとスケジュール管理で使うADM・PDMとクリティカルパス。以前どっかでチラッと読んでよくわからなかったのが、演習問題を解いたらわかりました。もっと練習を積んで自分のものにしなくては。
この研修はPMC(Project Management Coordinator)資格取得のための講座だったのですが、最終日に行った模擬試験では合格点を取ることができました。でもPMS(Project Management Specialist)までは取りたい気もする…
先日、BBTの懇親会に行ってきました。参加者の半分近くが僕と同じこの4月から始めたという方々でしたが、1年前に始めた方、すでに必須スキルコースを終えて、実践スキルコースやケーススタディーコースを受講している方もいらっしゃって、おもしろい話を聞くことができました。
特にみなさんが熱く語っていたのが勉強法。大前研一LIVEで出題されるReal Time Online Case Studyを夜通しやっている、ひとつの講義動画を5,6回シャドーイングして口調まで真似ている、などなど、気合の入った方が多く、おおいに刺激を受けました。
あと皆さんすごく楽しそうでした。年齢も職種の違いも関係なく、同志のような感じでお話していただきました。大企業の企画部門の責任者の方もいらっしゃいましたが、とても気さくで、お互いから何かを学ぼうという姿勢に感銘を受けました。ブレインストーミングこそ小学校からトレーニングするべきだという僕の持論にも「それやろう！」と賛同してくれました。その方はBBTのプログラムのベテランで、仕事でもBBTで学んだことしか使っていない、とおっしゃっていたことも印象的でした。
ほかに、MDB（マーケティング・データバンク）利用の裏ワザやJETROの資料センターが使えるという情報も収穫でした。
特にみなさんが熱く語っていたのが勉強法。大前研一LIVEで出題されるReal Time Online Case Studyを夜通しやっている、ひとつの講義動画を5,6回シャドーイングして口調まで真似ている、などなど、気合の入った方が多く、おおいに刺激を受けました。
あと皆さんすごく楽しそうでした。年齢も職種の違いも関係なく、同志のような感じでお話していただきました。大企業の企画部門の責任者の方もいらっしゃいましたが、とても気さくで、お互いから何かを学ぼうという姿勢に感銘を受けました。ブレインストーミングこそ小学校からトレーニングするべきだという僕の持論にも「それやろう！」と賛同してくれました。その方はBBTのプログラムのベテランで、仕事でもBBTで学んだことしか使っていない、とおっしゃっていたことも印象的でした。
ほかに、MDB（マーケティング・データバンク）利用の裏ワザやJETROの資料センターが使えるという情報も収穫でした。